http://www.bmw.pl/oferta/efficientdynamics/

Bardzo dobry pomysł z hamowanie silnika alternatorem który stawia wtedy bardzo duży opór, wykorzystywane na przykład kiedy toczymy się na biegu do skrzyżowania.

Czytałem kiedyś także, że BMW chciało montować turbiny napedzane płynem chłodniczym (parowe), aby jakoś lepiej wykorzystac energię cieplną silnika, a nie po prostu emitować ją do otoczenia chłodnicą.