Moja 528i miała wypadek.

Wczoraj wyrzuciło mnie z rąda na śliskiej nawieszchni,zarzuciło tył, udzerzyłem w niski krawęznik potem przeleciałem niską barierkę oddzielającą pasy i wylądowałem naszczęście na kołach na przeciwny pas jazdy.Szczęście że tak to sie skonczyło a nie było dachowania

 

Blacharka nie ucierpiała CUDEM za wiele,

 

ale tak dwie felgi pogięte z prawej strony, przednia opona pękła a tylnie koło przekrzywiło się do środka w prawo.

 

I mam pytanie bo jutro jade dopiero na podnośnik żeby zobaczyć co się więcej stało z zawieszeniem na co zwrócić uwagę jak bede oglądał;

oprucz amortyzatorów spręzyn,wachaczy co jeszcze?

 

Co z tyłu mogło się uszkodzić że koło przekręciło się do środka?

Powiem ci krótko na temat tyłu jak koło weszło ci to środka to kup kompletny tył w używce łącznie z belką i wymień. Najczęściej gnie się ta duża aluminiowa belka na uszach do których mocowany jest wahacz i to tak minimalnie że nawet jak ją wyciągniesz to gołym okiem nie zauważysz. Znam 2 podobne przypadki i oba zakończyły się wymianą belki....