zarowki led

[faraon72]

Witam wszystkich.Czytalem wiele postow na temat zarowek postojowych led i o klopotach po i ch zalozeniu.swiecace kierunki,wyswietlany komunikat na kompie itp.Moja becia to 530d 2000r.moze znacie dobre zarowki ktore potrafia oszukac kompa.Unikam polsrodkow takich jak oporniki,dodatkowe zarowki pod maska itp.Widzialem ledy przy xenonach na fotkach klubowiczow.Efekt super.Prosze o pomoc.Pozdrawiam wielbicieli bawarek Edytowane 13 Marca 2007 przez faraon72

[dajan]

założyłem ledy do oświetlenia tablicy rejestracyjnej i teraz same mrugają i to nie na zapalonym silniku tylko na zgaszonym ale przy włączonym zapłonie ! skąd to sie biere - nie wiem

[faraon72]

dla mnie temat CHWILOWO zamkniety http://autoswiat.redakcja.pl/poradnik/artykuly/artykul.asp?Artykul=15991

[faraon72]

jesli ktos wypatrzy przyzwoity orginal prsze o kontakt.Cena nie istotna.Wazna dobra jakosc.dzieki

[orkwisz]

bez tzw. "półśrodka" nic nie zrobisz

[faraon72]

Nie chcialem zakladac nowego tematu,a jest on dla mnie ciekawy w zwiazku z tym ze coraz smielej technologia led wkracza w standardowe oswietlenie samochodowe.Moze ktos spotkal zarowki led ktore potrafia oszukac kompa.Bede wdzieczny za info. :modlitwa:

[dajan]

na zdrowy rozsądek to nie znajdziesz takich żarówek (led) bo jak pewnie wiesz LEDy stosuje się po to by zaoszczędzić na prądzie więc niema sensu by dioda pobierała tyle samo prądu co jej odpiowiednik w żarówce np.żarówka kierunkowskazu 21W i jej odpowiednik w LED też 21W ??? raz że bez sensu to jeszcze niebezpieczne bo oporniki mocno się grzeją

[bicker]

dejan chociaż stosowanie LEDów pewnie miało by tez wpływ na bezpieczeństwo gdyż jak wiesz rekcja na zalapenie LED-a jest duzo szybsza niż zarówki. Jesli by był wraz z żarówką led wbudowany w srodku jakiś denerator który generuje częstotliwość sprawdzania układu spalonej zarówki mysle ze by mozna ominąć błędy komputera

[dajan]

bicker - właśnie o to mi chodzi że jak uda się przeprogramować kompa tak by widział "gołe" LEDy jako sprawne żarówki to masz same zyski bo i wygląd i oszczędność i szybkość włanczania itd .......

ale jak do kierunkowskaza wsadzisz diody pobierające praktycznie niezmierzalny prąd a pod maską zamontujesz równolegle żarówkę 21W i w bagażniku tak samo to pojedziesz ze wielkim smrodem bo te żarówki leżąc tam gdzieś pod maską będą sie grzały a żeby jeszcze nie świeciły to cza je poowijać taśmą izolacyjną najlepiej percianą ..... kiedyś bracik kupił kadeta"łezka" i ogrzewanie miało tylko szybkie obroty no to zrobiłem mu oporniki z żarówki reflektorowej pociągłem kabelki do komory silnika i tam przymocowałem puszkę po kawie , żarówka do środka i zasypaliśmy to piaskiem no i dekielek i z tego co pytałem gościa co jezdzi tym autem obecnie do dzisiaj to działa ale nie wyobrażam sobie jak Ty w e60 podnosisz maskę i pokazujesz puszki po kawie z napisami prawy kierunek , lewy kierunek , prawe pozycyjne itd...

Bicker a jak autko ? wyszłeś już na prostą z tymi drobiazgami co miałeś do poprawienia ? pozdrawiam Damek

[bicker]

hmm mi raczej chodziło o ledy bez przeprogramowania. Gdyż zobacz komputer odpowiedzialny za światła sprawdza układ zarówek w równych odstępach czasu czyli jesli LEDy by posiadały układ który generował by pewien cykl odpowiedzialny za emulacje zarówki wcale ledy by nie pobierały tyle energi. Układ by mozna zminimalizować i zamknąć w standardowych obudowach zarówek. Jest to wykonalne lecz kiedy i kto się tego podejmie...

ps

jesli chodzi o auto narazie mam u mechanika gdyż mam jakiś problem z czujnikiem ABS. Z przeprogramowaniem kompa będe dopiero kombinował. Jak juz będe wiedział coś w tym kierunku napewno napisze na forum