Mam pytanko , mam problem z instalacją w moim BMW , mam pytanko czy napięcie na klemach 15,3V podczas pracy silnika to normalne czy raczej nie , czytałem gdzieś że powinno być 14,40V.

Baterię mam naładowaną , napięcie sprawdzałem po włączeniu silnika na tej naładowanej baterii.

E46 328i SEDAN 1998r

to stanowczo za duzo na zarowki nie wyrobisz najprawdopodobniej regulator napiecia do wymiany.

czyli regulator napięcia do wymiany ma sie rozumieć, mam xenon z przodu , żarówki mi nie pali ale dzisiaj sprawdzałem napięcie na wyłączonym i mam 13v naładowania baterię , czuję że to może być przyczyną tych moich problemów z instalacją elektryczną