Witam!

Zaobserwowałem ostatnio w swoim wozie dziwne zjawisko... Ponieważ przesunął się termin wypłaty mojej pensji, nie miałem kasy żeby zatankowac gaz, a więc parę dni jezdziłem na benzynie i stało sie takie cos: przy wyłączonej instalacji gazowej (wtrysk Sirocco) silnikem zaczeło rzucać, szarpać itp. Nie byłoby w tym nic dziwnego(walcze z tymi objawami juz od roku....) gdyby nie fakt ze w tym momencie samoistnie załaczył sie komputerek gazowy i zaczął trąbić... Wyłączyłem go i po chwili znów to samo.. Dopiero po przejechaniu paruset metrów gdy praca silnika wrociła do normy dało sie go wyłączyc. I tu pojawia sie moje pytanie: czy nierowna praca silnika w tym wypadku moze byc wynikiem uszkodzonej elektroniki a tym samym ogłupia komp gazowy ktory mimo ze wyłączony dostaje jakies informacje?

Dodam ze oczywiscie po podłączeniu do komputera zarówno benzynowego jak i gazowego nie widać błędów.

I jeszcze jedna mała dygresja: czy jednostki sterujące są w stanie zdiagnozowac same siebie(chodzi np o słabą mase itp...) czy kontrolują tylko instrumenty wokoło??

Pozdrawiam wszystkich!!!!

Przewal ten temat na SPALANIE...... bo tu nikt ci chyba rzeczowo nie odpowie,gadałem przed chwila z niezłym mądralą od gazu i mówi że masz żle ustawione przełączanie automatyczne lub jeżdziłeś tylko na gazie(odpalanie tylko na lpg) i uszkodziłeś czujnik.pozdro