E92 N52B25

Cześć, szukam możliwych przyczyn problemu, który pojawił się u mnie kilka dni temu. 
Po wyłączeniu zapłonu po kilkudziesięciu sekundach uruchamia się elektryczna pompa wody i pracuje w nieskończoność aż do momentu rozładowania się akumulatora. Odpiąłem klemę IBS oraz wtyczkę regulatora napięcia na alternatorze jednak to nie przyniosło żadnego efektu.

Problem pojawił się prawdopodobnie w wyniku dostania się wody do wnęki akumulatora w bagażniku. 

W jakich modułach mogę jeszcze szukać? Nie chcę w ciemno wymieniać pompy wody gdyż wydaje się być sprawna, przy uruchomionym silniku pracuje prawidłowo jak i przy włączonym REST na panelu klimy.

Wszystko inne w aucie działa bez najmniejszego problemu, brak błędów przy odczytaniu ich ISTĄ.

https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2544192.html

tutaj masz trochę o pompie i kawałek schematu. Wygląda na to, że pompa jest sterowana bezpośrednio z sterownika silnika i ma wbudowaną elektroniką. Raczej nie ma to związku z wodą przy aku, ale to woda, wszystko się może zdażyć.

Jeżeli masz przycisk REST to trzeba go sprawdzić czy nie jest włączony na stałe. Wstępnie można go odłączyć to testów. A czy jest podpięty do jakiegoś modułu nie mam pojęcia, nie mam dostępu do schematów.