Proszę mi napisać jak wyciągnąć tę płytkę elektryczną według Waszej instrukcji ? :modlitwa:

 

[/i]

ale jaką płytkę? do filtra dostajesz się od strony nóg pasazera... wyjmujesz schowek, osłone tunelu środkowego/konsoli i dalej juz widzisz filtr... :worried: :worried:

dokładnie zrób tak jak Ci napisał Prezes

a żeby nie parowały Ci szyby włącz na chwilkę klimę i będzie gitara :cool2:

a żeby nie parowały Ci szyby włącz na chwilkę klimę i będzie gitara :cool2:

ja zmieniłem właśnie filtr tydzien temu i szyby przestaly parowac, nawet w 4 osoby przy deszczu... :wink:

Prezes, powiem Ci ze blyskotliwy jestes, ja nie moglem skumac o jaka plyte elektr. chodzi hehehe

Prezes, powiem Ci ze blyskotliwy jestes, ja nie moglem skumac o jaka plyte elektr. chodzi hehehe

ale ja dostalem od autora tego tematu juz 5maili z pytaniem o tą płytkę...

zaraz tu zwariuję...

 

przepraszam za OT...

ale wiesz co, bo juz zglupialem. Ta plytka to jest FILTR, tak? bo podobne zapytanie widzialem w dziale ZROB TO SAM

podłącze sie do tematu. Czy jezeli w deszczowy dzień siedząc w aucie z wyłączonym silnikiem bez włączonych nawiewów po jakims czasie zaczynają mi parowac szyby, a potem podczas jazdy zwykle tylne nie chcą tak łatwo odejśc to mam coś zwalone czy u Was też tak jest. Bo do tej pory myślałem , że tak jest w wiekszości aut i parę usunąć można tylko za pomocą nawiewów.