zerwany zamek zaworu wydechowego i przekrzywiona dźwigienka n43

[chocisz]

Ostatnio pojawiał mi się błąd ciśnienia oleju i postanowiłem zrobić inspekcję dołu silnika. Oczywiście wygrzebałem kawałki starego rozrządu ze smoka itd... ale co mnie strasznie zdziwiło znalazłem zamek zaworu gdzie jedna cześć była w całości a druga w kawałkach. Rozebrałem górę i okazało się, że zerwało zamek na ostatnim zaworze wydechowym a sama dźwigienka jest przekrzywiona i porysowała wałek. Proszę o pomoc co to mogło spowodować?? Zawór zamknięty, siedzi mocno. Auto normalnie jeździło. 

[chocisz]

Dzisiaj wyciągnąłem wałek wydechowy. Zawór stoi zawieszony... Co więcej dźwigienką dość mocno oparła się o głowicę i dlatego nie spadła sprężyna z podkładką.  Nie mam pojęcia dalej dlaczego tak się stało. Jedyny trop to zima kiedy byłem w górach i był jakiś znak na wielkim mrozie przy odpalaniu. Miałem problemy z wypadaniem zapłonu ale po wymianie świec i cewek wszystko wróciło do normy ale faktycznie może ze dwa razy miałem błąd spalania na 4 cylindrze i to tylko na trasie. Niedawno pomierzyłem ciśnienia i wszystkie cylindry były w porządku a więc sądzę, że zawór jest zamknięty całkowicie. Szkoda mi auta bo ma mały przebieg a tu takie rzeczy. Na dniach będę ściągał głowicę i zobaczymy co dalej...