Witam. Posiadam pewien problem przy zmianie biegu z 4 na 5 na wyższych obrotach np 4 tysiące wystepuje dość odczuwalne szarpniecie. Wcześniej miałem problem, że szarpniecie występowało na każdym biegu (nie za każdym razem) wydaje mi się że było to nieco inne odczucie bo byl to taki basowy stuk z tyłu samochodu. Wymieniona została tuleja przy dyfrze najprawdopodobniej nr9. Problem ustal ale pozostał problem z płynnością miedzy 4 a 5 ale tylko przy wyzszych obrotach. Macie jakieś pomysły ktoś się kiedyś spotkał z takim czymś? Jak tak czytam to ludzie zazwyczaj mają problem na 1,2 i 3 u mnie na tych biegach wszystko gładko. 4 i 5 też ale tylko przy niskich obrotach 

Pozdro 

Mowa jest o manualu czy automacie?

E46 328ci manual

Czy nikt nie mial napewno takiego problemu ? Dodam że na 3 też to wystepuje, przy szybkiej zmianie biegu przy wyzszych obrotach 

Edytowane 18 Marca 20242 l przez listking