2VL układ kierowniczy

[bilskij]

Posiadam BMW F36 430i z Sportowym układem kierowniczym 2VL.

Od nowości jest dziwny problem z prowadzeniem samochodu.

Kierownica jakby na zmianę usztywniła się i luzowała.

Wymieniono już w ASO 2 razy przekładnie, sterownik główny FEN.

Problem jak był tak jest. Natomiast ostatnio zauważyłem pewną zależność.

Kiedy jadę autem - prowadzi się dramatycznie, stanę i rozpocznę reset ciśnienia opon, od razu zaczyna kierownica być sztywna, chodzić płynnie - jakby problem znikł. Lecz problem od razu powraca kiedy reset ciśnienia opon wykona się w 100%.

Dodam że nie ma znaczenia jakie koła zestaw letni/zimowy.

Ktoś powie co może być winowajcą?