Witam, od kilku dni jestem posiadaczem e39 523i. Niestety pojawił się problem, gdy silnik się rozgrzeje obroty zaczynają delikatnie falować i spadają na bardzo niskie 500 lub mniej. Do tego bo przyciśnięciu go mocniej lub dłuższej jeździe gdy spadnie tylko na obroty jałowe gaśnie. Auto jest w gazie na instalacji STAGA, jednakże na benzynie jak i na gazie problem występuje ten sam. Co może być tego przyczyną? Poza tym na wyższych obrotach jedzie idealnie, wczoraj przejechał trasę 400km bez najmniejszego problemu. Z tego co wyczytałem może być to silniczek krokowy lub przepływomierz ale wszyscy którzy mieli problem z tymi elementami nie mieli objawu gaśnięcia silnika i to tak częstego.

Z góry dziękuje wszystkim za pomoc

Przyczyn może być wiele, np. lewe powietrze, komputer z programem do bmw, odczyt błędów i ocena parametrów. To m52 czy m52tu?