Skocz do zawartości

E60 525i problem z elektryka !! Pomocy

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam . Posiadam Bmw e60 525i z 2004 roku .

Ostatnio po odpaleniu zapaliły mi się abs, trakcja , kontrolka recznego , przestał działać prędkościomierz oraz obrotomierz, ekonomizer , przednie drzwi kierowcy jak i pasażera nie działają szyby ani zamek centralny... z tyłu wszystko działa , po ok 10 sekundach od włączenia zapłonu włączają się wycieraczki .. , oraz podczas odpalania samochodu do poki nie puszcze hamulca auto cały czas chce kręcić rozrusznikiem nawet gdy silnik zapali ...

Wyjąłem i posprawdzałem czy nie są zalane ani nie mają zimnych lutów moduły Cas , SGM , KBM ,oraz główny sterownik silnika, wszystkie bezpieczniki i zaczyna brakować mi już pomysłu co to może być... dodam iż nie ma połączenia z żadnym z sterowników... gdzie szukać problemu . Pozdrawiam

Opublikowano

Sprawdzałeś klemę minusową? Jest tak taki cienki przewód, spróbuj go odłączyć i zobacz jaka będzie reakcja. Akumulator masz w dobrej kondycji?

Dodatkowo możesz sprawdzić jakie napięcie masz na punkcie plusowym pod maską. Często główny przewód "plusowy" lubi się utleniać w mieście łączenia pod podłogą bagażnika.

Opublikowano
  • Autor
Witam , odłączałem ten przewod od klemy minusowej i zero poprawy .. okej sprawdzę te napięcie pod maska , bo ładowanie akumulatora mam 14.4v ( mierzone w bagazniku) .
Opublikowano
Nawet nie chodzi o ładowanie a o napięcie akumulatora. Sprawdź przed odpaleniem auta
Opublikowano
  • Autor

Witam , a więc tak napięcie pod maska (12.45 v) a w bagazniku 12.53v także myślę że napięcie jest okej .

A wiecie może który sterownik odpowiada za otwieranie drzwi przednich ? . Ręce już mi opadają... czy może za te problemy odpowiedzialny może być główny komputer ?

Opublikowano
  • Autor
Witam , nadal problemu nie rozwiązałem... dodatkowo żaden komputer diagnostyczny nie jest w stanie połączyć się z byle jakim sterownikiem, kompletnie jest brak komunikacji... zasilanie na wtyczce jest .. czy winny może być modul SGM ?
Opublikowano
Za światła, centralny zamek i drzwi odpowiada FRM. Czym diagnozujesz auto?

Edytowane przez p_s88

Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
FRM to w E8X. Pomylilo ci się. E6X to inne moduły. Nie ma FRM.

Kodowanie, Konwersja aut na EU z każdym systemem. NCD2. Aktywacja Carplay, Android Auto, usług online.

Opublikowano
Mój błąd, przyznaje
Opublikowano
  • Autor

Witam , Diagnozowałem Istą oraz próbowałem też Launchem , oby dwa diagnozery nie są wstanie połączyć się z żadnym sterownikiem

.. zamówiłem na podmianę sterownik SGM , może to w nim leży problem...

Opublikowano
  • Autor
Panowie , dziękuję za pomoc , problem rozwiązany. Uszkodzony okazał się modul SGM , po jego wymianie wszystko wróciło do normy ;) Pozdrawiam

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.