Cześć, od jakiegoś czasu przy porannym rozruchu silnik dłużej kręci. Czasami kilka dni z rzędu jest dobrze a później na kilka dni problem wraca. W ciągu pół roku kilka razy wyświetlił mi się komunikat "napęd, jedz wolniej", najczęściej było to przy niskim stanie paliwa. 2 miesiace temu robilem chip tuning i silnik (N55)miał tylko 255 koni, po programie tylko 280.Czy to może być powiązane z sobą? Dzisiaj odczytałem takie błędy:

- 11A002- fuel high pressure, plausibility: pressure to low,

-119404 - rail pressure sensor, Signal: fixed lying

Bmw f11. N55. 2012r, przebieg 177tys

Jakieś pomysły co może być przyczyną?

250 koni z 305 i ktoś jeszcze program zrobił ? Czujnik ciśnienia paliwa na szynie pada albo HPFP . Filtra paliwa zmieniony ?

Niestety ktos zrobił program mimo to. Jeśli chodzi o filtr paliwa to dostałem informację że jest niewymienialny. Czy niższa moc może być z powodu problemów z pompą wysokiego ciśnienia?

Program był robiony przy temperaturze przekraczającej 30 stopni na hali. Tuner sugerował że to może być powodem słabego wyniku

Skoro widać z błędów że są problemy z ciśnieniem paliwa a tym samym jego ilością to tak .