Halo,

mam nastepujacy problem,

po wymiane kol z 17" na 19" (225x40x19 ;255x35x19) auto zachwuje sie jakby kola nie byly ze soba zsynchronizowane,Auto szarpie.

To zjawisko wystepuje tylko przy przyspieszaniu,dodam ze bylem juz w roznyh warstatach i kazdy ma inne zdanie na ten temat

Bmw np. twierdzi ze jak zaloze orginalne kola od Bmw to nie bede mial problemu

inny twierdzi ze to wina VTG (olej juz wymienilem).

dalej inny mowi ze mam zalozyc wszystkie jedenakowe opony.

Moze kotos mial podobny problem i moze mnie oswiecic co z tym fantem zrobic?

Kola oczywiscie sciagnelem i jezdze na starych 17" gdzie tego nie ma (moze od czasu do czasu bardzo delikatne )

w miedzyczasie zmiezylem obwod kol i kola z przodu i kola z tylu roznia sie nawet do 7mm

pomimo tego ze wszystkie opony sa od Pirell Zero,

wczoraj prubowalem wyrownac obwod kol ,cisnieniem w kolach ale to rowna sie prawie z cudem przynajmniej tak mi sie wydaje

za kazda rade bede wdzieczny.

Pozdrawiam Gostyk

Halo,

mam nastepujacy problem,

po wymiane kol z 17" na 19" (225x40x19 ;255x35x19) auto zachwuje sie jakby kola nie byly ze soba zsynchronizowane,Auto szarpie.

To zjawisko wystepuje tylko przy przyspieszaniu,dodam ze bylem juz w roznyh warstatach i kazdy ma inne zdanie na ten temat

Bmw np. twierdzi ze jak zaloze orginalne kola od Bmw to nie bede mial problemu

inny twierdzi ze to wina VTG (olej juz wymienilem).

dalej inny mowi ze mam zalozyc wszystkie jedenakowe opony.

Moze kotos mial podobny problem i moze mnie oswiecic co z tym fantem zrobic?

Kola oczywiscie sciagnelem i jezdze na starych 17" gdzie tego nie ma (moze od czasu do czasu bardzo delikatne )

w miedzyczasie zmiezylem obwod kol i kola z przodu i kola z tylu roznia sie nawet do 7mm

pomimo tego ze wszystkie opony sa od Pirell Zero,

wczoraj prubowalem wyrownac obwod kol ,cisnieniem w kolach ale to rowna sie prawie z cudem przynajmniej tak mi sie wydaje

za kazda rade bede wdzieczny.

Pozdrawiam Gostyk

 

Ewidentnie problem z Xdrive. Możesz mieć opony mieszane ale ich obwód musi być równy. Z doświadczenia wiem że wszystkie opony muszą być identyczne tzn model i rodzaj, rat i z homologacją. Skoro już Ci szarpie Xdrive to znaczy, że umiera. Czasami pomaga wymiana oleju i adaptacja.

MI najlepiej jeździło się na Michelinach 4 rft.

Miałem Xdrive w f30 i nigdy więcej.

Dzieki za szybka odpowiedz

no wlasnie z tym obwodem tez mysle ze tu lezy problem

opony sa wszystkie takie same Pirelli Zero jedynie sa mieszane ale tak jak pisalem obwod tych opon z jakiegos powodu nie jest taki sam.

Jutro zamowie moze dwie nowe opony takie samie jakie sa z przodu i mam nadzieje ze pomoze.

Olej wymienilem ,co do adaptacji mysle ze mechanik nie kumal do konca bo bal mi sie to zrobic.

myslisz ze to sa poczatki konca? Auto ma dopiero ca. 70tkm . :(

pozdrawiam i dzieki

Dzieki za szybka odpowiedz

no wlasnie z tym obwodem tez mysle ze tu lezy problem

opony sa wszystkie takie same Pirelli Zero jedynie sa mieszane ale tak jak pisalem obwod tych opon z jakiegos powodu nie jest taki sam.

Jutro zamowie moze dwie nowe opony takie samie jakie sa z przodu i mam nadzieje ze pomoze.

Olej wymienilem ,co do adaptacji mysle ze mechanik nie kumal do konca bo bal mi sie to zrobic.

myslisz ze to sa poczatki konca? Auto ma dopiero ca. 70tkm . :(

pozdrawiam i dzieki

 

Mi najpierw Xdrive padł po 100 tyś, a po modach po kolejnych 40 tyś:-) :mad2: :mad2: :mad2: :mad2:

no ladnie

w sumie mozna xDrive rozprogramowac tylko co to za sens.

czyli wszystko jeszcze przedemna