Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

cześć,


w moim bmw nie do końca sprawdził się układ servotronic przeniesiony z wersji LCI N57 (4.0d) do wersji przedliftowej M57 (3.5d). Występują wibracje na kole kierownicy i chrobotanie przy skręcie.

Mam przekładnie, pompę, przewody, moduł servotronic od silnika N57 i nadal nie działa poprawnie.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się

Komentowanie zawartości tej strony możliwe jest po zalogowaniu



Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.