Cieknąca nagrzewnica BMW e91 318d N47 2011r

Wszystko było ok do momentu włączenia ogrzewania. Dwa dni temu włączyłem w samochodzie ogrzewanie na drugi dzień rano komunikat o niskim poziomie płynu w układzie. Dolałem ok 1l. Dzisiaj znowu włączyłem odgrzewanie i zaparowały wszystkie szyby. W samochodzie czuć było zapach rozgrzanego płynu. Po przyjeździe do domu sprawdziłem dywany i okazało się że dywan kierowcy jest mokry. Miał ktoś taki problem? Jak dostać się do chłodniczki nagrzewnicy? Czy trzeba rozbierać cały kokpit by coś ewentualnie wymienić ewentualnie uszczelnić?