Właśnie wymieniłem olej i filtry. Skasowałem inspekcje i teraz mam wszystkie zielone miejsca na wskazniku podswietlone. Czyli chyba sie udało... Skasowałem choć nie paliło się jeszcze na pomarańczowo ani czerwono ale skoro zamontowałem wszystko nowe wiec chyba to było dobre posunięcie.

 

Ale zastanawiam sie na jakiej podstawie ta inspekcja jest naliczana? W zależności od przebiegu czy sposobu jazdy? Jesli skasowałem ją to skasował się OILSERVICE i INSPECJON? Czy tylko olej?

 

Jesli bede znow wymienial to mozna wierzyc temu wskaznikowi czy trzymac sie kilometrów?

1) :search:

2) :search: :search:

3) :search: :search: :search:

4) Jeszcze raz proszę: :search:

5) Trzymaj się kilometrów...

6) Temat zamykam :wink: