Witam posiadam bmw e46 318 2.0L

Zapalił mi sie check engine i eml

Po podlaczeniu pod komputer pokazuje mi błędy

P1030 Zmienne sterowanie zaworu obwodu prądu sterującego, rząd cylindrów 1 - odchyłka wartości

P1057 Zmienne sterowanie zaworu silnika sterującego, rząd cylindrów 1 - niesprawność napięcia

zasilania

Dodam ze velvatronic jest nowy z salonu bmw oryginał poniewaz juz wyskoczyło mi wczesniej a teraz znów choinka na desce bardzo prosze o pomoc co to może być? Jestem laikiem prosze o szczegółowe instrukcje jak dla głąba :D

To n2 czy n46? Podepnij komputer z programem inpa lub ista i wklej błędy.

Kod silnika N42 b20

Ipna insta niewiem co to musił bym zamówić to teoche portrwa i jakiegos magika ogarnąć co zna sie na komputerach

Mam zwykły interfejs diagnostyczny icar

To w takim razie zgaduj. Potrzebne są przynajmniej kody bmw. Jeżeli opisy są zgodne z błędami to sprawdź niebieski przekaźnik pod akumulatorem.

Sprawdzałem na necie moge to kupic ale kilka dni na to bede czekał na pewno sie przyda na przyszłość a te kody p1030 i p1057 to nic nie mówią? Niebieskiego przekaznika nie zauważyłem to kabriolet akom z tyłu sam go wymianiałem 4 dni temu moze w tej wersji jest jakos inaczej umiejscowiony ?

Moj czarnuch

Na sprzedaż nic nie posiadam sory

To stały podpis a nie informacja w poście :roll:

Szukaj go pod maską we wnęce po prawej stronie (strona pasażera), przy podszybiu. Mają być kody bmw (4 znaki) a nie uniwersalne, czyli odczytane programem do bmw, te nie podają konkretnych informacji o problemie.

Ok Dziekuje za pomoc napewno dziś po pracy go poszukam i sprawdze jaki program lepszy ten insta czy ten drugi

Poszyściłem stiki przekaźnika niebieskiego usunołem błąd i narazie nie wraca zobaczymy zamowiłem ten program do bmw takze jak by błąd powrócił bede przygotowany