Wymiana nita w ramieniu/wsporniku szyby

[OBOLUK]

Kilka dni temu miałem problem z zamknięciem elektrycznej szyby z którym defacto poradziłem sobie. Zamknąłem ją, nasmarowałem co ruchome w mechanizmie, ślizgi, szynę i na chwilę obecną działa bez zarzutów.

Szukałem jednak przyczyny i jeśli możliwe, chciałbym się tym zająć, zanim całkowicie złożę auto. Na nicie oznaczonym na zdjęciu poniżej są lekkie luzy tj. te ramię/wspornik ma lekkie luzy przez to, który powoduje też to, że gdy zostało 6-8cm do całkowitego zamknięcia, mechanizm w obrębie tego nita jest wypychany kilka milimetrów. Sprawdzałem z drugiej strony i tam ten element jest sztywniutki i nic takiego nie występuje. Sprawdzałem też realoem ale z tego co widzę, jeśli już to całe ramię trzeba wymieniać, bynajmniej wg. BMW. Miał ktoś styczność z podobną rzeczą i czy jest możliwość wymiany tylko tego elementu (nita)?

Jeśli tak to co to za rodzaj?