Powyzej 100km h ubywa płynu a do 100kmh jest w normie, jaką mamy przyczynę?

Nic nie napisałes, więc ciężko powiedzieć. Ile, jaki silnik itp, ale ogólnie im większe obroty, pompa szybciej chodzi, więc większy obieg płynu. Jak jest nieduża nieszczelność to przy zapitalaniu mocniej wyrzuca płyn. Częstą usterką jest zbiorniczek wyrównawczy, przynajmniej w dieslach. Lubi pękać. Dodatkowo osadzony jest na oringach, które z czasem potrafią puszczać płyn. Szukaj wycieków.

Właśnie jeden oring ten co jest w połowie zbiorniczka jest mokry,

A dalej nie wiadomo o jaki silnik chodzi, nie wiadomo czy temperatura jest w normie (test 7.0), nie wiadomo czy termostat otwiera się, nie wiadomo czy wentylator działa.