Drgania kierownicy - mój przypadek - rozwiązany.

[orkwisz]

Dziwna sprawa jezdzilem na 16'' bylo ok, zmienilem na 17'' ze starej e46 320, troche musialem zmodyfikowac felgi i zaczelo delikatnie wibrowac miedzy 100-110km/h. Teraz wymieniłem na 18'' i miedzy 80-100km/h byly drgania ktore bardzo przeszkadzaly w jezdzie.

Duzo na ten temat sie naczytalem i na sluchalem. Postanowilem ze zmienie tuleje razem z wahaczami. I co sie okazalo? przy 80km/h jest spokoj (juz usmiech na mojej twarzy :) a nagle przy 110km/h takie drgania ze nie moglem przyspieszyc, a przy 120km/h myslalem ze sie rozleci auto na kawalki.

I co tu robic? zaznajomiony wulkanizator sprawdzil geometrie jest 100% ok. Stwierdzil ze to PIERŚCIENIE CENTRUJĄCE - założył mi to za 40zł i JUŻ JEST OK!!!!! od tego zaczynajcie bo to jest b.mały koszt pozdrawiam

[netology]

Super, że udało Ci się rozwiązać ten problem. Gratulacje. Ja właśnie szukam wulkanizatora, który ma na miejscu pierścienie centrujące, bo nie chce mi się jeździć do stu innych i kombinować, a to z oponami, felgami, itp. Chcę to zrobić u kogoś kto ma wszystko na miejscu. Gdzie jest ten Twój wulkanizator?

[orkwisz]

w Mławie, to 120km od Ciebie w strone Gdanska. Nawet nie musialy byc dopasowane, wzial takie ktore pasuja do jego mercedesa, gdzies tam naciął trochę skrócił i jest ok.