Skocz do zawartości

Co to za kabel przy akumulatorze? Pomocy.

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Cześć Panowie


Zazwyczaj tylko czytam ale teraz nie udało mi się nic znaleźć.

Wyciągnąłem pierwszy raz odkąd mam swoją E90 320d 2005 akumulator do ładowania bo zostawiłem na światłach a nie ma szans na klemy i nie wiem czy ale chyba urwałem jakiś kabel :/ Taka wiązka z dwóch cienkich przewodów przy PLUSIE.

Jestem w dupie czy odpalę i jakoś dojadę do warsztatu?


Zdjęcie poniżej. Z góry bardzo dziękuję, za odpowiedź i za wszelką pomoc.


Edit: Tylko trzeba kliknąć, nie wiem czemu nie wrzuca obrazu.


http://www.imghost.pl/thumbs/025f057a87.jpg

Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze

To jest kabel od klemy pirotechnicznej. Pokaże ci się błąd piduszki po odpaleniu i będziesz musiał go skasować. Wtyczkę pewnie będziesz musiał ze szrotu kupić, bo tej pewnie nie da rady polutować, chyba że zostało ciut kabla we wtyczce


P.S. A jesteś pewien że było podłaczone? Nie masz na końcu tych kabelków rezystora wstawionego? Po wypadku tej wtyczki nie da się uratować, bo ładunek ja topi. Ten ładunek odpowiada za odcięcie plusa z akumulatora. Jak odpalisz i wyjdzie że błędu na desce nie ma, to znaczy, że to nie ty zepsułeś, tylko ktoś tam już był.

Kodowanie, Konwersja aut na EU z każdym systemem. NCD2. Aktywacja Carplay, Android Auto, usług online.

Remote Start w autach EU oraz USA benzynowych z BDC3.

Opublikowano
  • Autor

Ok, to wrzucę realfoto.


Tak to u mnie wygląda w realu i w sumie nie jestem pewien czy były podłączone bo mam wrażenie, że wypadły jak otworzyłem klapkę, żeby odkręcić klemę od plusa.


Myślisz, że to ten kabel od piro ?


kabelek1.jpg kabelek2.jpg kabelek3.jpg kabelek4.jpg

Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze

Tak to na pewno ten kabel. Ze zdjęć ciężko wywnioskować czy to działało. Rezystora też nie widać. Montuj wszystko i odpalaj.

Jak wyskoczy błąd to znaczy, że wyrwałeś te kable. Wtedy kupujesz na szrocie taką wtyczke i dolutowujesz do instalacji. Nawet chyba nie musisz, bo w tym modelu możesz kupić ten kawałek instalacji od klemy do wtyczki. Z klemy piro wyciągasz pozostałości starej i składasz do kupy.

Jak nie wyskoczy błąd to znaczy, że ktoś już tam był i ta klema nie działa. Wtedy kupujesz wtyczkę plus nową klemę, albo jeździsz jak do tej pory.

Kodowanie, Konwersja aut na EU z każdym systemem. NCD2. Aktywacja Carplay, Android Auto, usług online.

Remote Start w autach EU oraz USA benzynowych z BDC3.

Opublikowano
  • Autor

Dzięki.

Podłączyłem akumulator, kable leżą luzem, żadna kontrolka się nie świeci. Zostawiać jak jest czy wymienić całą klemę dla świętego spokoju?

Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
No to już jak uważasz. Ja w swoim zrobiłem tak jak miało byc, czyli klema i kabel. Teraz wiesz przynajmniej, że była jakaś przygoda, która odpaliła ładunek.

Kodowanie, Konwersja aut na EU z każdym systemem. NCD2. Aktywacja Carplay, Android Auto, usług online.

Remote Start w autach EU oraz USA benzynowych z BDC3.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.