Dodatkowy wskaźnik

[Kenij]

Witam. Czy ktoś montował dodatkowy wskaźnik do swojego BMW? Chodzi mi tu dokładnie o wskazania temperatury silnika oraz ciśnienia doładowania. Aktualnie mam 2 wskaźniki, jeden to wskaźnik doładowania Cnspeed który całkiem nieźle się spisuje, a drugi to taki niby HUD o nazwie A8. Chciałbym wymienić oba te wskaźniki na jakiś jeden konkretny. Wiem na pewno, że wskaźnik Eanop l200 na pewno nie współpracuje z BMW (a przynajmniej moim M47TU2D20), ponieważ zamówiłem taki i chwilę później go odsyłałem. W tym temacie https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=361133 widzę, że dwóch kolegów poleca wskaźniki firmy Autool. Model X50Pro całkiem trafia w moje gusta, tylko czy ktoś z forumowiczów ma coś takiego u siebie? Jeśli tak to prosiłbym o jakieś informację na ten temat.

[Malina93]

Podepnę Ci się pod temat bo jestem właśnie na etapie montażu czujnika temp oleju do swojego e87.

W którym miejscu przeszedłeś przewodami spod maski do kabiny samochodu?

[Kenij]

Szczerze mówiąc to już nie pamiętam dokładnie, ale na pewno poszedłem pod tą plastikową osłoną od zbiorniczka płynu hamulcowego, a dalej to już jakieś miejsce się znalazło. Będę na garażu to pstryknę kilka zdjęć.

[Malina93]

Szczerze mówiąc to już nie pamiętam dokładnie, ale na pewno poszedłem pod tą plastikową osłoną od zbiorniczka płynu hamulcowego, a dalej to już jakieś miejsce się znalazło. Będę na garażu to pstryknę kilka zdjęć.

 

Ok, byłbym wdzięczny.

[Malina93]

Sprawę przejścia przewodów ogarnąłem.

Pytanie teraz trochę z innej beczki, skąd najlepiej wziąć prąd pod maską? Myślałem o wiązce świateł ale pytanie czy nie wykryje mi zmiany poboru i nie będzie wyrzucać błędu?

Jakieś inne sugestie gdzie najprościej i najszybciej wpiąć się plusem od czujnika :?:

[Malina93]

Gdyby ktoś na przyszłość szukał info, to pod zbiorniczkiem od płynu hamulcowego jest przejście przewodów do kabiny i bez problemu można przeciągnąć dodatkowe przewody.

Żeby nie rozgrzebywać połowy plastików pod maską to przewody pociągnąłem pod maską i podpiąłem się pod plus z aku a masę znalazłem byle gdzie, byle w pobliżu.

Dodatkowo dorzuciłem przełącznik na kablu w kabinie żeby włączać i wyłączać wyświetlacz.