Dławienie na wysokich obrotach M50B28

Witajcie.

Mam problem w moim e36. Problem wygląda następująco. Wbijam jedynkę gaz do dechy idzie normalnie, dochodzi do 4,5 tys obrotów coś ją hamuje, dławi,przydusza, 5,5 tyś obrotów puszcza i idzie dalej bez zająknięcia do końca... I tak na biegu 1,2,3, czasami 4. Tylko w tym zakresie obrotów.

Model 325i, był robiony swap na 2.8 jeszcze w Niemczech m50b28, kolektor ssący jest od m50b25, wtryski chyba też od b25 bo widać zielone gumki, coś jest również chyba pomodzone z komputerem bo odcinka jest szybka i przesunięta do 7 tyś

Kompletny wydech schmiedman, końcowy Remus jeżeli ma to coś do rzeczy, sondy zostały.

Wymieniłem świece, były ngk BKR6EK, teraz założyłem najzwyklejsze denso, na tych i na tych jest ten sam problem, również fajki, filtr powietrza i paliwa. Podłączana była pod kompa, program Delphi, nie wykazał żadnych błędów...

Filtr paliwa był zapchany. Ustami nie dało się go przedmuchać ;p Jest opcja że pompka paliwowa mogła dostać po tyłku przez to i niedomaga ? Mam możliwość podmiany od e30, podobno pasują? ewentualnie e36 ale 1.8, to samo będzie ?

Są jeszcze jakieś opcję do sprawdzenia dla amatora mechaniki ? Coś Wam wpada do głowy ?