Bierze olej !!!

[Smykoo]

Witam

 

W moim E30 320i (1990r) po pewnym czasie (tak raz na miesiac) trzeba wlac kolo 1 oleju, poniewaz kontrolka informujaca przy lusterku wtecznym zaczyna sie swiecic i zaczyna cos cykac w silniku :cry:

 

Sprawdzalem stan oleju i faktycznie troche ubywa i znacznie za szybko.

 

Patrzylem czy cieknie ale ani kropli. Silnik tez praktycznie suchy. Tylko w jednym miejscu jakby sie lekko pocil.

 

Chyba bierze do wydechu. Podobno czasami troche widac.

 

Co moze byc przyczyna i jaka cena naprawy ???

 

dzieki za ewentualne info

 

pozdro

[130rapid]

Witam

 

W moim E30 320i (1990r) po pewnym czasie (tak raz na miesiac) trzeba wlac kolo 1 oleju, poniewaz kontrolka informujaca przy lusterku wtecznym zaczyna sie swiecic i zaczyna cos cykac w silniku :cry:

 

Raz na miesiąc... :duh:

A ile kilometrów przejeżdżasz przez miesiąc :?:

 

Nie płacz jeszcze. Na razie nie ma powodu.

 

Silnik nadaje się do kontroli -> prawie wszystko powie pomiar ciśnienia sprężania i ciśnienia oleju.

 

Przy pozytywnym scenariuszu czeka cię wymiana uszczelniaczy zaworów. Parę stówek.

 

A na razie nie dopuszczaj do sytuacji, że o niskim stanie oleju informuje lampka kontrolna i cykający prawie "na sucho" silnik :nienie: :nienie: Sprawdzaj poziom oleju często, nawet codziennie.

[Smykoo]

Witam

 

W moim E30 320i (1990r) po pewnym czasie (tak raz na miesiac) trzeba wlac kolo 1 oleju, poniewaz kontrolka informujaca przy lusterku wtecznym zaczyna sie swiecic i zaczyna cos cykac w silniku :cry:

 

Raz na miesiąc... :duh:

A ile kilometrów przejeżdżasz przez miesiąc :?:

 

Nie płacz jeszcze. Na razie nie ma powodu.

 

Silnik nadaje się do kontroli -> prawie wszystko powie pomiar ciśnienia sprężania i ciśnienia oleju.

 

Przy pozytywnym scenariuszu czeka cię wymiana uszczelniaczy zaworów. Parę stówek.

 

A na razie nie dopuszczaj do sytuacji, że o niskim stanie oleju informuje lampka kontrolna i cykający prawie "na sucho" silnik :nienie: :nienie: Sprawdzaj poziom oleju często, nawet codziennie.

 

Jak robie standardowo kolo 500-600 km to musze raz na miesiac dolac kolo 0,5 l oleju jak wiecej pojezdze to tak do litra nie wiecej.

 

W takim razie bede czesciej sprawdzal poziom oleju i biore swoje E30 do mechaniora!

 

wielkie dzieki za info :D

[130rapid]

Jak robie standardowo kolo 500-600 km to musze raz na miesiac dolac kolo 0,5 l oleju jak wiecej pojezdze to tak do litra nie wiecej.

 

Jeżeli oprócz tego silnik zachowuje się bez zarzutu - czyli chętnie opala zimny, nie brakuje mu wigoru, zużycie paliwa jest w normie - to zużycie oleju na poziomie 0,8-1 l/1000 km zapowiada wspomniany scenariusz pozytywny -> tylko uszczelniacze zaworów.

[jasio_zawodnik]

podłącze sie pod pytanko, po przejechaniu 800km zapaliła mi sie kontroleczka od oleju na checku, olej na bagnecie w dalszym ciagu był w normie ale i tak prowizorycznie przestraszony ociupinke na najblizszej stacji dolałem, kontrolka na checku nie przestała się palić, silniczek niestety z koniecznosci muysiał zrobić kolejne 100km, i dalej kontrolka się pali, stan na bagnecie bez zmian, z rury nie kopci, silniczek delkatnie spocony ale plam nie zostawia. Wszystko jest si, silniczek dalej pracuje jak pracował (2.5), a kontrolka dalej sie pali. Problem moze tkwić w czujniku czy szykować sie na zmianę panewek??;/