Witam, zastanawiam się nad zbiorniczkiem płynu chłodniczego jaki powinien być jej stan. LINK DO ZDJĘCIA: https://zapodaj.net/7e693fb87b189.jpg.html Są na tym zbiorniczku wypalone oznaczniki, myślę że one pełnią funkcje różnicy ale nie jestem pewien. (te markerem zaznaczenia zostały zrobione przez poprzedniego właściciela)

Moje pytanie brzmi:

1. Czy ten zbiorniczek jest oryginalny czy był wymieniany?

2. Jaki poziom trzymać na zimnym silniku, a jaki na ciepłym.

Na ciepłym prawie 3/4 a na zimnym pierwsza kropka od dołu. To zamiennik. A podstawa zbiorniczka jest mokra