Witam panowie jestem tu nowy mam na imię Rafał.

Od środy jestem nowym posiadaczem :

BMW 1 E87 116i 122KM. silnik N43 przebieg 240 tyś

Krótko i na temat lista błędów :

2EF7 - termostat

30EA - kat. De NOX

2AF0 - czujnik tlenku azotu

30DC - czujnik tlenku azotu

2AF4 - czujnik tlenku azotu

2AF2 - czujnik tlenku azotu, sonda lambda

2AF6 - czujnik tlenku azotu, podwójna sonda lambda

Panowie wiem ze wszystkie te błędy były przerabiane tematów jest mnóstwo ale ja już cały weekend siedziałem na forum i nie wiem co robić :?:

Auto jeździ normalnie, brak jakichkolwiek objawów , pali na dotyk ,ładnie pracuje i pewnie nie szukałbym dziury w całym gdyby nie magiczna funkcja systemu start/stop ( gaszenie silnika na światłach ) wymieniony nowy aku na dokładnie taki sam jak był oryginalny.( stary oryginalny z 2009r ze znaczkiem bmw Varta ) po wymianie aku nie działał system start stop. podpięcie pod kompa wykasowanie błędów system działa ale błędy powracają i tyle.

Pytanie moje brzmi czy wymiana sondy NOX cena 1500zł rozwiążę problemy, czy w tych błędach jest jeszcze jakaś niespodzianka ?? (oprócz termostatu).

czy możne nie ruszać i usunąć NOXA za pomocą programu ?

Są panowie którzy usuwali NOXA programem ale tematy są dość stare...

Jakaś rada ??

A akumulator zakodowałeś?

jakby co to:

INPA i rejestrujemy wymianę akumulatora w opcji IBS-Powermanagement klikamy battery reg

Kodowałem przy wymianie.