Witam.

Mam problem ze skrzynią przełączyła mi się w tryb awaryjny. Po zatrzymaniu się i przełączeniu na P nie mogę wbić już żadnego biegu. Błąd kasuje ale po dotknięciu hamulca wyskakuje na nowo.

https://ibb.co/xhmpbp7

Może ktoś rozkmini o co chodzi auto to E91 2007

1. Perform electrical check (check wiring) on selector lever position switch, wiring harness, shiftlock solenoid and transmission plug, inspecting for loose sockets (Pin 7 / 11) and repair as indicated.

2. If fault is passive: Clear fault memory and conduct road test under monitored conditions (apply brake repeatedly in Position P and N). If fault code is not registered, vehicle is OK

3. If fault code is entered repeatedly: Recheck peripheral elements. If problem is still present, replace Mechatronic.

1. 1. Przeprowadzić kontrolę elektryczną (sprawdzić okablowanie) przełącznika pozycyjnego dźwigni zmiany biegów, wiązki przewodów, elektromagnesu blokady zmiany biegów i wtyczki przekładni, sprawdzić, czy nie ma luźnych gniazd (bolce 7 / 11) i naprawić zgodnie ze wskazówkami.

2. Jeśli usterka jest bierna: Skasować pamięć błędów i przeprowadzić kontrolę drogową w kontrolowanych warunkach (kilkakrotnie zaciągnąć hamulec w pozycji P i N). Jeśli kod błędu nie jest zarejestrowany, pojazd jest w porządku

3. Jeżeli kod błędu jest wprowadzany wielokrotnie: Ponownie sprawdzić elementy peryferyjne. Jeśli problem jest nadal obecny, wymienić Mechatronic.

BŁĄD P0982 4E87 EGS: Zawór elektromagnetyczny 4 (Shiftlock)

Przetłumaczono z www.DeepL.com/Translator (wersja darmowa)

Udało mi się skasować błąd i po krótkiej przejażdżce zauważyłem że strasznie grzeje się ta część i dochodziły odgłosy jakby było zwarcie

https://ibb.co/q7kmpTS

I po chwili znowu ten sam błąd

Problem rozwiązany. Kabel który idzie do skrzyni opadł na DPF i się lekko przyjarał.