Witam. Przeczytałem już całą tonę tematów na różnych forach ale potrzebuje ewentualnej pomocy od osoby, która miała taki sam problem lub od kogoś kto zajmuje się skrzyniami automatycznymi w bmw. Auto BMW e60 530d 218km fabrycznie bez dpf automat.

Otóż od momentu kiedy problem się pojawił zrobiono:

- diagnoza komputerowa (tylko jeden błąd sterownika świec żarowych - wymieniony na nowy) poza tym zero błędów

- sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni

- aktualizacja softu w skrzyni

- skasowane wartości skrzyni + adaptacja

Problem który występuje to wahania obrotów w zakresie około 1500-2000 tylko i wyłącznie przy stałej prędkości około 80km/h skrzynia w pozycji D. Samochód ma moc, wahanie ustępuje przy większym dodaniu gazu. Czasem wahaniu obrotów towarzyszy dźwięk z okolic skrzyni, takie jakby tarcie (mógł bym porównać to do tarki). Dodam, że problem nie występuje zawsze ale również objawia się przy zwalnianiu bez użycia hamulca np z 120km/h do 60km/h w momencie jakby chyba skrzynia miała zredukować z 4 na 3 obroty falują i redukuje bieg. Poza tym samochód ma moc, przy dynamicznej jeździe zmienia biegi bez problemu, stając pod górę na D nie stacza się (powiedział bym, że czasem jestem w szoku pod jakimi uchyleniami). Proszę o rzeczową odpowiedź ponieważ większość tematów niestety jest pełna ludzi podającym inne problemy, a nie odpowiedziami. Pozdrawiam.

Konwerter skrzyni biegów do wymiany. Regenerowany kupisz za 600 PLN.