Witam !

Od jakiegoś czasu borykam się z problemem podczas jazdy na gazie.

Jakiś czas temu auto po przełaczeniu na gaz jechalo okej ale gdy tylko wcisnalem sprzegło i obroty spadaly ponizej 1000 auto gasło . Wstawilem do mechanika okazalo sie ze jest do wymiany 1 z cewek i obie listwy . Po odebraniu od mechanika bylem zadowolony auto śmigało jak trzeba ale cos zaczelo mi tutaj nie grac, a wlasciwie czemu podczas jazdy na gazie wskazowka od benzyny spada (tak jakby chodzila na benzynie) . Podjechalem do gazownia okazalo wie ze 3 cylindry chodzily na gazie 3 na benzynie . Okej z tydzien bylo dobrze auto na gazie czy na benzynie nie robiło różnicy . No i po tygodniu stało się to:

Po krótce, wsiadam rano odpalam auto, auto rozgrzewa się do 30°C (podczas jazdy) przełącza się na gaz no i zaczyna się tragedia, szarpie nie ma siły się rozpędzić, brakuje mocy, gdy zatrzymam się auto ma około 0,5 tyś (lekko faluje ale uspokaja sie) obrotów i trzęsie budą . Dopiero w granichac 75°C - 90°C auto na gazie chodzi jak należy.

Instalacja na gwarancji? Jak tak to jedź tam gdzie montowali, jak nie to do kogoś kto ma pojęcie, nie do pierwszego lepszego warsztatu lpg, 90% nie powinno funkcjonować.

Gaz był zakładany w 2014 roku w Warszawie przez poprzedniego właściciela . Dziwi mnie czemu powyżej 75°C działa wszystko tak jak powinno, żadnych szarpań, spadków osiągów, falowania.

Wymieniłem dziś świece z 4 elektrodowych które mi zamontowano na wymianie na 1elektrodowe. Żadnych popraw ..

To masz duże pole manewru, większość to partacze i nie mają pojęcia o wystrojeniu auta, jak nie znasz nikogo dobrego w okolicy to szukaj informacji ma lpg forum, tam na pewno coś znajdziesz.