Witam, mam problem z moim bmw E91 2.0 n47 118d, wyskoczył mi check, samochód nie ma mocy, tak jakby bez turbiny, numer błędu to 4011, czyli • 4011 Czujnik ciśnienia spalin-zwarcie do B-, podmieniłem czujnik od kolegi i dalej to samo, sprawdzałem napięcie w kablu które idzie do kostki tego czujnika i jest jakieś zwarcie, bo pokazuje jakieś napięcie 0,1 itd, moje pytanie co to może być, sterownik komputera walnięty?

Edytowane 31 Października 20196 l przez dominike91mpak

Witam, mam problem z moim bmw E91 2.0 n47 118d, wyskoczył mi check, samochód nie ma mocy, tak jakby bez turbiny, numer błędu to 4011, czyli • 4011 Czujnik ciśnienia spalin-zwarcie do B-, podmieniłem czujnik od kolegi i dalej to samo, sprawdzałem napięcie w kablu które idzie do kostki tego czujnika i jest jakieś zwarcie, bo pokazuje jakieś napięcie 0,1 itd, moje pytanie co to może być, sterownik komputera walnięty?

Może być przetarty uszkodzony rozwód, gdzieś dotyka do masy.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No właśnie, tu z brzegu gdzie kable widać, sprawdzałem, wszystko jest oki

Poszukaj dalej po wiązce czy nie ma uszkodzeń. Teraz jest idealna pora dla gryzoni. Ja kiedyś zdejmuje pokrywę silnika a tam całe wygłuszenie zmielone i kable od wtrysków ponagryzane

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Gdzie dalej, jak kable idą bezpośrednio z komputera do czujnika dpfa i są całe

Ref