Witam być może ktoś spotkał się z taki problemem posiadam e39 2.5i 2002r automat od kilku dni nierówno pracuje na wolnych obrotach. Być może ktoś przerabiał ten problem po podłączeniu auta pod komputer pojawiły się 4 błędy. Mechanik zasugerował ze mogą to być objawy uszkodzenia podwójnego vanosa lub wyciagnięcia łańcucha. Auto nie gaśnie brakuje mu mocy trzęsie silnikiem na wolnych obrotach przy dojeżdżaniu do skrzyżowania auto zaczyna szarpać przy ruszaniu ten sam problem po dodaniu gazu od około 10-15 km/h auto jedzie normalnie nie szarpie. Po podłączeniu auto pod komputer pokazał następujące błędy nr 67 i 68 wał rozrządu zaworu vanos wylotowego/wlotowego nie została osiągnięta pozycja końcowa, nr 96 napięcie czujnika tlenu przed katalizatorem bank 1, czujnika wału rozrządu przy zaworze wydechowym sygnał. Z góry dziekuje za pomoc

Edytowane 27 Kwietnia 20197 l przez Patryk.93

Popraw tytuł - dopisz 525i.

Na początek zajmij się brakiem sygnału czujnika położenia wałka rozrządu po stronie wydechu oraz sondy przed katalizatorem na banku 1. Sprawdź wtyczki/wiązki a jak będą ok to czujnik i sonda do wymiany. Jak to nie rozwiąże wszystkich problemów to trzeba sprawdzić ustawienie rozrządu.

maniek21112 dziękuję za pomocą temat już poprawiony za chwile idę posprawdzać wszystko dodam jeszcze ze mam wycięte katalizatory zostały same puszki w miejsce sondy zostały dołożone Dlawiki