Samochód został kupiony kilka miesięcy temu. Od tego czasu przejechane ok 8000 km i zaczęły się problemy. Powyżej 3000 obrotów słychać dziwne stukanie, jakby coś tarło w silniku. Czy to panewki?

Niedawno był zmieniony olej (zalany Specol Gold 5W40). Poprzedni właściciel twierdził, że zmieniał "na czas", ale jak zlałem to co było, to wątpię. Olej był bardzo ciemny, z opiłkami + sporo opiłek w filtrze. Na pokrywie zaworów było sporo nagaru. Wcześniej były problemy z wywalaniem płynu przez zbiorniczek wyrównawczy oraz pękł każdy wąż od chłodnicy po kolei w ciągu ok. 2 miesięcy.

Ktoś ma pomysł co może być przyczyną problemów? Panewki? Pęknięta głowica?

Panewka jak się patrzy, pewnie poprzednik zalał jakiegoś gluta żeby nie było tego słychać.

Czesc , zobacz napinacz łańcucha rozrządu u mnie tez tak było. samochod miał zmieniany olej na czas nie było zadnego gluta w misce olejowej filtr czysty miska czysta a tak samo grzechotał auto zrobilo od momentu zakupu 30 tys km ma 210k km i jeździ do tej pory winowajca był napinacz grzechotał . a Panewka hmm z tego co wiem to powinna grzechotać nawet przy odpaleniu i wraz z wzrostem obrotow bynajmniej tak było w motocyklach...