check oil 2f9e 116i 2.0l

[Ugwer]

Witam,

Posiadam BMW e87 116i 2.0 N43 B20 A z 2010r, zalałem go jak zawsze olejem millers trident 5W30 11 dni temu i po kilku dniach zaczął się problem z czerwoną lampką alladyna, ale tylko po rozgrzaniu silnika i przejechaniu co najmniej 10-20km. Nie słychać nic niepokojącego z silnika.

Byłem już u kilku mechaników i to co wypluł komputer:

błąd:

30C1 - Regulacja ciśnienia oleju, -nieciągły

2F9E - Czujnik termiczny ciśnienia oleju, -nieciągły

-Mechanik mówił że sam nie wie ale żeby zacząć od zmienienia czujnika poziomu oleju lecz na forum znalazłem też taką przyczynę jak elektrozawór, lub jak sam nie wiem czy dobrze myślę: czujnik ciśnienia oleju?

Miał już ktoś może podobny problem lub wie co może być przyczyną?

[maniek21112]

2F9E - Czujnik termiczny ciśnienia oleju, -nieciągły

Nie ma czegoś takiego, tylko:

2F9E Cyfrowy sterownik silnika: Termiczny czujnik poziomu oleju

Do wymiany czujnik poziomu oleju, olej powinien być 5w40 z normą ll-04. Jeżeli chodzi o drugi błąd to możliwe, że przyczyną jest zawór hydrauliczny, który jest za alternatorem.

[Ugwer]

2F9E - Czujnik termiczny ciśnienia oleju, -nieciągły: maniek21112 taki błąd pokazał mi komputer nawet sprawdziłem jeszcze raz na zdjęciu, ale mniejsza o to.

Chciałem zapytać czy czujnik poziomu oleju ma jakieś inne zastosowanie niż pokazywanie ilości oleju w silniku? wlałem tam dokładnie 4,25l i pokazuje że jest OK od początku.

- zawór hydrauliczny będę miał na uwadze

W poniedziałek zostawiam auto u mechanika i dam znać jak coś z nim ustalę.

[maniek21112]

Jak nazwa wskazuje mierzy również temperaturę oleju.