Witam pacjent to bmw e87 120d 163km 2006r. Problem jest następujący po postoju 2-3 dniowym badz jak ss duze mrozy gdy odpale auto rzuci niebieska chmurke plus sa nierowne obroty silnika przez 2-3 sek, po sprawdzeniu dolotu znajduja sie w nim slady oleju dodam ze turbo wymienione na regenerowane jakies 30 tys temu(zaraz po wymianie tez tak bylo) olej wymieniany co 8-10 tys. Motul xcess 5w40 odma wymieniona plus wymienione 2 wtryski na nowe, swiece wymienione bledow zadnych nie ma korekcje wtryskow na inpie sa ok na zimnym i cieplym. I teraz pytanie czy szukac winy w turbinie(nie ufam tej firmie ktora regenerowala turbo bo wtrysk od nich wzielem i go spartoczyli i probowali sie wybielic ze nie umiem go zakodowac), czy moze byc to wina uszkodzonych uszczelniaczy zaworowych? Dodam ze od wymiany do wymiany 150-350 ml dolewki trzeba zrobic zalezy czy jezdze zwawo czy bardziej delikatniej.

Swiece Ci grzeja?

Gdy jest -5 w dol wtedy zapala sie kontrola od swiec ale auto musi stac cala noc na podworku bo gdy np zostawie na 5 godzin pod pracą przy takiej temp to nie zapali sie kontrolka ze podgrzewa swiece a rano wyjade z garazu gdzie jest +10

To ze trzęsie buda i jest dym niebieski to dla mnie nie sprawne swiece. Sprawdz bledy

I tu jest problem bo bledow jakichkolwiek brak