Zrobiłem 20tys km na półsyntetyku mobil. Czy teraz wlać synt

[tresor]

Czy teraz moge wlać syntetyk? Auto to e36 328 z pewnym przebiegiem 161tys km. Silnik teraz chodzi tak jak powinien. Nie bierze nawet grama oleju. Latem w upały miałem wrażenie, że olej jest troche za rzadki, teraz jest ok. Chciałbym jak najlepiej dla silnika i myśle czy nie wlać pełnego syntetyka... (bo wiem juz, że nie bierze oleju)

- co byście wlali ??

- ile tego oleju sie mieści w 2,8 ?

 

Pozdro

[belgus]

Witam

Jak Ci nie bierze olejku,to nie zmieniaj.

Chyba ,ze ten polsyntetyk za bardzo zgestnieje przy ujemnej temperaturze,ale polsyntetyki sa dobre.Ja bym nie kombinowal,chociaz sam jezdze na pelnym syntetyku.Mam M 40 i moge sobie pozwolic na eksperymenty :P a Ty masz fajny motorek i trzeba o niego dbac.

pozdrawiam

[Buba]

Zgadzam się z Belgus'em.

 

Jak nie bierze CI oleju, ani nie masz innych objawów (np stukające szklanki) nie przechodź na syntetyk. Trzymaj się tego, co jak widać w pełni odpowiada Twojemu silnikowi, czyli półsyntetyk dobrej firmy.

 

Pzdr,

[__Kai__]

Ja jeżdżę na systetyku, ale nigdy nie miałem lanego innego.

 

W poprzedniej wlałem półsystetyk po mineralce (w warsztacie, bo nie wiedzieli, a dowiedziałem się po fakcie) i skończyłem silnik (luzy, przecieki i chodził, jak TD, a był M20B20). Raczej pozostań na półsyntetyku.

[130rapid]

Zaryzykowałbym wlanie syntetyka w egzemplarzu benzynowym latającym na średnich i długich trasach (minimum 100-150 km za jednym zimnym odpaleniem). W takim silniku jest wtedy na tyle mało osadów, że ryzyko rozszczelnienia jest niewielkie.

 

Ale w egzemplarzu benzynowym jeżdżących przeważnie w ruchu miejskim i sporo na krótkich odcinkach, tudzież w każdym wysokoprężnym, pozostałbym przy dobrym półsyntetyku.

[tresor]

Dzięki, macie racje.