Witam,

Od jakiegoś czasu mam problem z tylnią wycieraczką w BMW 318d. Gdy chce uruchomić wycieraczkę przesuwa się ona do połowy a następnie słychać trzask i powraca do stanu początkowego ale zostaje w danym miejscy. Wymieniłem i poluzowałem pióro, a także wyczyściłem mechanizm trzymający i nasmarowałem go smarem.

W razie potrzeby jestem wstanie przesłać filmik.

Drugi problem, po wymianie żarówek świateł mijania kontrolka nadal świeci. W samochodzie były żarówki Boscha i na takie same wymieniłem. Kilkukrotnie odpinałem, ponieważ myślałem, że czujnik nie załapał ale nic nie pomogło

Z góry dzięki za odpowiedź.

pozdrawiam

Napisz jeszcze raz co wyczyściłeś przy tej wycieraczce. Jak otworzysz szybę to ramieniem możesz ruszać bez oporu w całym zakresie pracy? Jeśli chodzi z oporem to trzeba wyjąć cały trzpień z szyby i go nasmarować i to jak najszybciej, skoro jeszcze chodzi. Innych problemów te wycieraczki raczej nie mają.

Nie masz gdzieś jakiś wymyślnych żarówek w pozycyjnych. Wcześniej było wszystko git. Pozostałe świecą.

Tak jak otworzę szybę to mogę bez problemu wykonać cały obrót bez najmniejszego oporu. Jakiś tydzień temu znalazłem info, że powinienem wyjąc cały trzpień z szyby i go nasmarować i tak zrobiłem. Niestety nie pomogło to.

Czyli to nie kwestia mechanizmu w szybie tylko w klapie silnik przestał poprawnie działać. Trzeba by się do niego dobrać.

Sprawdź czy masz pozycyjne oraz długie, jak w tych pierwszych masz ledy i świecą to można wyłączyć ich sprawdzanie przy pomocy ncs.