Wodorowanie silnika

Dzień dobry,

Temat coraz popularniejszy, kto z was przerabiał? Czy zwracaliście uwagę na wydajność maszyn którymi zabieg był przeprowadzany? Teraz co drugi warsztat oferuję tą usługę, ale patrząc już nawet na wielkość urządzenia widać które urządzenia są "pro". Z kilku niezależnych od siebie źródeł wyszperałem w necie, że minimalna wydajność jaką powinno posiadać urządzenie to 2000-3000 l/h, bardzo mało warsztatów czy firm chce się podzielić z potencjalnym klientem rodzajem maszyny i jej wydajnością, chwalą się Ci powyżej 3000 l/h pisząc, że są naj etc... Podsumowując temat pierwszy proszę Was o opinie jak ktoś miał styczność, bądź jest ktoś biegły w temacie o podzielenie się wiedzą na temat wydajności urządzeń, czy warto zawracać jechać tracić czas i $$ na wodorowanie na urządzeniu o wydajności poniżej 1000 l/h. Pytanie drugie, dla mnie ważniejsze - czy po przeprowadzeniu wodorowania nie pojawiły się wam wcześniej niewystępujące wycieki? Wiadomo usuwa się nagar, część z wykonawców przekonuje, że nie zostaje usunięty film nagarowy i do rozszczelnienia dojść nie powinno, ale wole zapytać się kogoś kto miał z tym doświadczenie jako klient... Nie chciałbym, aby czynność która powinna pomóc, pociągnęła za sobą lawinę kosztów dodatkowych.

Z góry dzięki za odpowiedzi!