Cześć,

Temat założony trochę z przezorności, ale mam nadzieję, że rozwiejecie moje wątpliwości.

Mam opony typu runflat, które kończą swój żywot - na krawędzi zrobiła się dziura, której nie da się naprawić.

Powietrze nie schodzi jakoś natychmiastowo, ale po nocnym staniu w garażu ciśnienie spada do zera, a jazda w okolicach 40km/h sprawia, że słychać charakterystyczne włóczenie oponą.

I teraz moje głupie pytanie:

Czy przejazd na tej oponie tych zalecanych 60-80km przy niskiej prędkości jest bezpieczny? Miałem wcześniej standardowe opony stąd lekka panika przy jeździe z flakiem.

Czy szanse uszkodzenia felg są duże?

Czy jest szansa, że dam radę pojechać na tej oponie do pracy, czy lepiej nie ryzykować i znaleźć busa?

Ogólnie jak wygląda używanie runflatów w praktyce po przedziurawieniu.

Dziękuję za odpowiedzi.

Przy niskiej prędkości nic pewnie się nie stanie nawet jesli opona się rozpadnie, w najgorszym przypadku staniesz na poboczu i wezwiesz pomoc.

odpowiedz spozniona bo akurat kumpel w pracy mial podobne doswiadczenia.

mozna jezdzic - 3 dni dojezdzalem do pracy i zrobilem okolo 70km. wulkanizator stwierdzil ze felga nie ma sladow charakterystycznych dla jazdy na dziurawej oponie tak wiec mozna stwierdzic ze technologia sprawdza sie doskonale.

moze komus w przyszlosci sie przyda.

jeszcze raz dzieki :)