witam,

Moje bmw e39 rok 97 doznało uszkodzeń , a dokładniej osoba zakładająca gaz miała kolizje , jak do tego podejść ?

Pokrycie kosztów bezgotówkowo na stronę kilenta , lecz co wybrać Blacharz lakiernik , serwis BMW ? Czy serwis BMW będzie chciał

wymieniać cały poróg ale czy warto naruszać cała konstrukcję i spawać , proszę o info.

http://s2.ifotos.pl/mini/IMG201805_qnqwpaw.jpg

Progi dostępne na rynku są bez wzmocnien, są to gole blachy. Ja chyba gdybym miał zdrowe progi kupił bym jakiś kawałek progu i zrobił wstawkę. Ale warunek to na 100% dobre progi. Mój taki się wydawał, ale jednak zaczął gnić i to dosłownie od środka. Z zewnątrz wyglądał bardzo dobrze, póki nie zaczął się wyginać w trakcie podnoszenia tylnej części auta.