Witam, posiadam BMW x5 e70 silnik 235km m57n2, skrzynia zf6hp26

zauważyłem że co około 400-600 km podczas jednostajnej jazdy około 80km/h trzyma mi obroty do 2000 a temperatura w ukrytym menu rośnie do 96stopni (test 7). Gdy zatrzymam sie na światłach to 1,2 bieg ciągnie do 2500 obrotów pozostałe do 2000. Po około 15 km jazdy na podwyższonych obrotach potem mam spokój na kolejne kilometry wszystko wraca do normy temperatura do 90 stopni a biegi zmieniają się przy 1500 obrotów.

Dodatkowo podczas tej procedury gdy zatrzymam się to z pod maski czuć delikatny smrodek jak przypiekany plastik.

Czy to procedura wypalania dpf czy coś innego?

Czy wszyscy to mają czy tylko ja ?

Tylko Ty i to nie ma nic wspólnego z dpf