Wczoraj wymieniłem (w warsztacie) pompę wspomagania. Wszystko działa jak najlepiej - ale.... Autko zmieniło swoje brzmienie teraz.... nie wiem dlaczego. Ci co mają lub mieli tds'y wiedzą jak ładnie świszczy autko. Moje teraz nie świszczy tylko buczy.... dźwięk jego jest zdecydowanie niższy.

Ale to nie o to chciałem Was zapytać i o pomoc prosić....

Zauważyłem, że gdy wcisnę gaz w podłogę - autko idzie tak do 3,5 tys obrotów..... po czym obroty spadają !!! by znowu wzrosnąć i dojść do tych 5 tysięcy. Efekt odczuwalny tak jak jazda z automatyczną skrzynią biegów... tylko dlaczego? Co mogło się stać? Strasznie widoczny ten skok - który "muli" auto jest widoczny na 5 i 4 biegu. Na 3 również, ale mniej.... Co się stało? Czy ma to jakiś związek z napięciem paska? Albo co się mogło stać podczas zmiany pompy wspomagania?

 

Bardzo proszę o pomoc - zwłaszcza tych, którzy mieli może podobne objawy w swoich tds'ach....

 

Pozdrawiam i z góry dziękuję....

Wszystkie moje problemy z silnikiem a dokładniej z obrotami sprowadziły sie do padniętej pompy - moge sie mylic oczywiscie :D