Witam

Sporo czytałem na forum ale nie mogłem znaleźć odpowiedniego wątku

Miałem problemy z falującymi obrotami( szczególnie przy niskich obrotach) i pojechałem do znajomego z kompem, wykazał Mi za małe ciśnienie na konwerterze i poinformował, że to najczęstsza przyczyna usterki skrzyni automatycznej.

Po regeneracji i oczywiście wymianie oleju mechanik powiedział, że skrzynia musi się jeszcze zaadoptować.

Po powrocie pojechałem jeszcze raz aby z komputera skasował mi adaptację skrzyni i powiedział że skrzynia będzie się adaptowała ok 200 - 300 km.

Przejechałem prawie 200 km falowanie nie ustało i "wskoczyło" też na trochę wyższe obroty( na początku falowały mi tylko w okolicach 1400-1700 obr/min, a teraz potrafi falować nawet przy 2100 obr/min.

Proszę o jakieś wskazówki i opinie osób które też miały takie objawy lub cokolwiek wiedzą co może jeszcze być do roboty. :(

egr lub wadliwie wykonana regeneracja

Dzięki wielkie

Spróbuję z tym egr-em i dam znać co i jak po robocie. :wink:

Pozdro