E87 118i WBAUF31030PR35954 - Gdańsk - 2005

[karol-yfer]

Witajcie,

 

Wiem, że ktoś już zadawał pytanie odnośnie tego auta. Jestem nim mocno zainteresowany. Auto jest po remoncie silnika z uwagi na pobór oleju, dlatego nie zwracam uwagi na przebieg, który jest powiedzmy delikatnie niski :wink:

Przejechałem się nim. Wszystko wydaje się w porządku. Valvetronic się załącza.

Czy ktoś może oglądał ten egzemplarz? Lub jest w stanie rozkodować VIN?

Na co zwrócić szczególną uwagę?

Jutro jestem umówiony na przegląd przedsprzedażowy. Chętnie poznam Waszą opinię.

 

Z góry dzięki za odpowiedzi.

 

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-1-118i-ID6zee0p.html#c7a7a4cd4f

[maniek21112]

VIN: WBAUF31030PR35954

Type code: UF31

Model: 118I UL (EUR)

E-F-R series: E87

Series: 1

Type: SH

Steering: LL

Doors: 5

Engine: N46

Displacement: 2.00

Power: 95 (129 hp)

Drive: HECK

Transmission: MEC

Paint code: A22 - SPARKLING GRAPHITE MET

Upholstery code: AGA4 - DRUCKSTOFF SPORT

Prod.date: 2005-02-14

S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES

S2CT BMW light alloy wheel, spider spoke 151

S4AG Interior trim finishers Titanium matt

P7RP Advantage package

P7RS Package Comfort

S8SP Control unit COP

S249 Multifunction f steering wheel

S255 Sports leather steering wheel

S321 Exterior parts in vehicle colour

S420 Sun protection glazing

S423 Floor mats, velours

S428 Warning triangle and first aid kit

S431 Interior rear-view mirror with auto dip

S442 Drink holder

S450 Height adjustment, passenger seat

S473 Armrest front

S507 Park Distance Control (PDC), rear

S520 Fog lights

S521 Rain sensor

S534 Automatic air conditioning

S540 Cruise control

S548 Kilometre speedo

S563 Light package

S662 Radio BMW Business CD

L801 NATIONAL VERSION GERMANY

S851 Language version German

S863 Dealer List Europe

S879 Operating instructions German

[karol-yfer]

Dzięki!

 

Ktoś ma jakieś sugestie? Jak oceniacie 118i?

[miczek.mk]

Naprawdę - mamy XXI wiek i moja lampka nocna robi lepsze zdjęcia niż te w ogłoszeniu 0to_pl, a z tak kiepskich zdjęć naprawdę trudno ocenić sprawiedliwie to auto.

Dlatego wszyscy milczą...

 

Do tego niesamowicie niskie wskazania drogomierza jak na auto po remoncie silnika z dziurą w oparciu kierowcy i zamęczoną tapicerką w siedzisku.

Już nie wspomnę, że na wszystkich zdjęciach auto jest brudne, zdjęcia nieostre, źle skadrowane, nie wspominając o brak zdjęć komory silnika i bagażnika...

 

Zalecam podwójną ostrożność.

Nim wyjdziesz z domu na metr zamów raport na www_bimmer-check_com.

Zwykle daje nam obraz jak to wyglądało w DE i kosztuje grosze versus ryzyko kupna męczennika.

A potem logowanie na www_HistoriaPojazdu_gov_pl i porównanie tego co w raporcie jednym i drugim.

 

Jak oceniacie 118i?

Silnik N46 129KM w 118i to moim zdaniem rozwiązanie raczej niespieszne do tak fajnego samochodu jakim jest BMW 1-er.

Bo samo 1-er oprócz TRAGICZNIE małej przestrzeni na nogi pasażerów tylnej kanapy oraz wiecznego trzeszczenia baaaardzo kiepskich plastików (w przedlifcie w szczególności) jest świetnym autem.

A podwozie to klasa sama w sobie - najlepsze w tej lidze.