Witam. Koledzy otoz moja e46 od kiedy padlo jej kolo pasowe zatrzymal sie na niej jakis pech. Po wymianie kola mechanim powiedzial, ze za niedlugi czas padnie pompa wspomagania(cos w niej gruchotalo, potem troche piszczalo i na koncu wszystko na raz) no i padla, zerwala mi pasek. Pompe kupilem dobra uzywana pasek nowy oryginalny. Wszystko ustalo jezdzilem tak ze 2tyg i wczoraj uslyszalem malutkie jakby swierszczenie ale tylko na niskich obrotach przy ruszaniu na postoju nic moze raz po raz pislo. Wrocilem do domu zdjalem wiatrak przesmarowalem napinacz i jego rolko piski ustaly wyjdzie w praniu podczas trasy. I teraz mam filmik pracy calego ukladu paska i powiedzcie mi chlopaki czy tu wszystko dziala prawidlowo? Sa jakies luzy ktorych nie powinno byc? Pytam, poniewaz na samochodach sie nie znam jeszvze za bardzo. Z gory dzieki ziomki.

 

Edytowane 18 Października 20179 l przez rekuu1337

Dopisz 320d do tytułu.

Strasznie miota tym napinaczem.

Mowisz, ze moze to byc jakis problem? Ma to jakies zwiazanie z tym swierszczem?

Tak, może to mieć związek, może zrywać pasek, jeszcze niech użytkownicy m47 potwierdzą, ale nie wygląda to normalnie.

Kurde no to co tu jest do wymiany sama rolka ten amorek czy cale to razem

Rolka może być ok jak nie szumi i nie ma luzu, sam amortyzator jest w ogóle dostępny?

Jest jest http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6983207153