Witam wszystkich. Mam problem z chlodnica egr a dokladnie mowiac chodzi o wezyk ktory wyglada jak rurka flexi. Jadac na autostradzie auto stracilo moc dosc odczuwalnie ale nie calkiem. Zatrzymalem sie zeby sprawdzic co jest grane. Okazalo sie ze pekl wlasnie ten wezyk i powietrze ktore nim idzie psika na boki . Tak jakby byl tlumnik przepalony. Teraz pytanie czy musze wymieniac cala chlodniczke? I czy to jest powod spadku mocy? . Jesli ktos wie jak sie wstawia tu zdjecie prosze o podpowiedz to wstawie zdjecie

Raczej całość, ale pokaż zdjęcie. Wrzuć na jakiś hosting, później adres do zdjęcia wklej między nawiasy z przycisku "Img", czyli adres