Witam

 

Posiadam BMW F20 z 2011 roku z podgrzewanymi fotelami. Problem w tym że wciskając przycisk z lewej strony uruchamia grzanie prawego fotela i z drugim przyciskiem analogicznie. Wciskając przycisk z prawej strony uruchamia grzanie lewego fotela.

 

Dodam że jeśli nie zapnę pasów z lewej strony to normalnie wykrywa że mam zapiąć pasy.

 

Co może być przyczyną? Jakaś adaptacja albo coś? :|

auto z komisu, które było walnięte i coś zostało źle podpięte

Poprosze o odpowiedzi osób które coś wiedza o budowie bmw i znają się na tym. Kolega "autopark" niestety nie ma pojęcia... ale wierze że na forum są rozsądne osoby.

Tak jak powiedział kolega autopark auto mogło być bite, ale nie musiało tak być. Możliwe, że po prostu ktoś coś np. dokładał (np właśnie to podgrzewanie) i przypadkowo źle coś podłączył. Tak czy siak moim zdaniem prawdopodobnie musiało być coś grzebane.

Nie sadze ze było bite lub grzebane bo znam auto. Panel klimatyzacji z przełącznikami jest na jednej wiązce. Tam nie może być pomyłki. Do prawego fotela leci osobna wiązka i do lewego osobna. Maty zajętości poprawnie odczytują pozycje siedzące. Z poduszkami nie ma problemów. Moduły w obu fotelach są identyczne wiec tutaj nie ma co patrzeć. Jedynie co to przychodzi mi do głowy to czy jest możliwość odwrotnego zakodowania tego? Czy jest w ogole taka opcja?

ale może ktoś fotele wymieniał po dzwonie bo poduszki je bły i coś kombinował w instalacji

Na tą chwile co ustaliłem, to maty grzewcze i moduły mają te same numery i nie mają znaczenia. Okazuje się, że podobno wystarczy adaptacja ale jak będę u elektryka i się wyjaśni to dam znać. Będzie dla potomnych... :o

Ustaliłem powód odwrotnego grzania. Przyczyna była w pomylonych kostkach pod fotelami. Ale nie te co wychodzą z dywanika tylko te w fotelu. Żółta kostka tylko prowadzi przewodność modułu grzania foteli i to było przyczyna

żółta kostka jest od poduszek