E46 N42B20A 02r valvetronic/Vanos problem

[pakitko]

Witam,nie posiadam isty posiadam Autocoma, delphiego, disa i inpę, mam e46 sedan n42b20A 4 lambda po 1 podłączeniu komputera autocom wykazał błędy 2852 Vanos Czujnik sterowania, 2850 Vanos czujnik referyncjny, 285A vanos monitorowanie aktuatora. Naprawy zrobione prze zemnie , podmieniłem sterownik vvt, przekaźnik sterowania elektrozaworami, i same elektrozawory. Próbowałem zrobić adaptację w dis i nie wiem czy przebiega do końca prawidłowo, nie znam tak dobrze Angielskiego. Stałe błędy których nie da się skasować na zapłonie, ani na uruchomionym silniku to 2850,2852, przejrzałem także instalację sterowania elektrozaworami według schematu z autodaty i kable nie są nigdzie uwalone, prąd dochodzi do elektrozaworów, moim zdaniem jest uwalony sterownik ecu że są stałe błędy elektrozaworów, po podłączeniu się na zapłonie błędy stałe. Adaptacja raczej nie przejdzie skoro są stałe błędy co radzicie dalej robić, może ktoś mi coś podpowie gdzie szukać problemu. Dodam auto przyspiesza płynnie, cicho pracuje odpala dobrze, delikatnie nie równo pracuje ale to może być wina VVT że nie jest przyuczony. do głowy przychodzi mi podmienić sam sterownik silnika ecu zobaczyć czy się skasują błędy, co o tym myślicie

 

 

Next problem tym razem z vanosem :/

po wymianie czujnika wałka mimośrodowego i zrobieniu adaptacji, błędy vvt skasowały się. Lecz po złożeniu i przejechaniu się wyskoczyły następne błędy 27BD,27B5 -inpa. Położenie vanosa nadal 119,120 stopni kw na oby 2 wałkach, rozrząd sprawdzony zgadza się. Dołączam filmik pracy silnika i zdjęcia parametrów ust vanosa, a także z inpy i disa który wyskoczył podczas testu vanosa na wałku wydechowym, 12 v jest i kabel sygnałowy od elektrozaworu vanosa jest ok. Dzięki wszystkim za wcześniejszą pomoc w diagnozie ;)

 

Filmik Podczas adaptacji:

 

Filmik pracy silnika:

 

Błąd disa podczas testu vanosa:

https://drive.google.com/file/d/0BwivjAyLzLWneHJCYWQzSkJIUHM/view?usp=sharing

 

zdjęcia błędów i parametrów:

[pakitko]

Elektrozawory przeczyściłem i maja widoczny większy sok otwarcia, także wsadzone do samego końca. nadal te same błędy, widocznie koła padły :(