Panowie co może stukac tak jak na filmiku ? Odkrecałem koło 3x, wszystko wymacałem i nie mam pomysłu.

Trzeba delikatnie unieść budę ..wtedy puka. Jak stoi można skakać w bagażniku i cisza.

Stawiam na górne mocowanie amorka, sprężynę? amorek? Ale to chyba slychac jakby za tarcza..

Stuka na wstecznym na dołkach, przy wysiadaniu z auta, podczas jazdy do przodu mniej lub jest nie słyszalne. W sumie można powiedzieć, że nie stuka. Podczas normalnej jazdy na trasie nic ni słychać.

 

Wahacze wydają się sztywne, zapierałem belką pod tarcze i ruszałem, łącznik też ok, odkręciłem nawet gumę i nic to nie dało. Jak złapie za kało na godz 12 i 6 ej i ostro ruszam to czasami puknie jakby za kołem. Półoś? A może felga, musze założyć zapas..

 

 

Podjedz na kanał i od spodu bedzie cos widac,ewentualnie stetoskopem posluchac ale mysle ze jak przyłożysz reke to gdzies bedzie czuc luz,sprawdz dokladnie tuleje pływające.Górne mocowanie amora odpada bo to lity kawałek gumy tylko.

Leżałem dzisiaj pod autem próbowałem to zlokalizować i nic jeszcze nie wymyśliłem. Psiukałem po kolei tam gdzie mi się wydawało i nic nie wskórałem. Akurat to jest taki ruch że wszystko się delikatnie rusza i wtedy puknie.

Na pewno stukanie jest mniejsze lub go nie ma jak jest auto podniesione na lewarku i opuszczone, bez ułożenia się zawieszenia. Tuleje pływające mają rok, ale jak na nie patrzyłem (Mooga) to gumy po roku sa gorsze niż w oryginałach.

Wychodziło by na to że może spręzyna, wali zwój o zwój, tylko na górze a tego nie widać.Może łacznik wahacza przy tulei pływającej. Dzwięk jakby dochodził z tych okolic. Tuleja belki może tak stukać? Tarcze tez sciągałem , myslałem o szczekach ale nic tam nie widać. Najlepsze jest to, że słychać to podczas jazdy do tyłu, do przodu cicho. Czasami całkiem ustaje i nic nie słychac. Szczególnie po trasie. Dokopie się jeszcze do tulei pływających. Może coś tam ma luz..

Dokopałem się. Wygląda na wahacz banan z tyłu. Ma luz na sworzniu, dopiero po wykręceniu widac..