E39 528i Błyskawicznie rozładowujący się akumulator

[zetor116]

Witajcie, do dziś było wszystko ok, po około 30 minutowym postoju nie odpaliłem samochodu. Odpaliłem na kable, pojechałem kawałek zostawiłem autko na 30 minut i znów padł

Wróciłem do domu i sprawdziłem od ładowania , jest ok 14.2V więc wpiąłem amperomierz i używając dwóch mierników odczytałem na jednym 1.5 na drugim 5 A .Po kolei wypiąłem bezpieczniki w bagażniku - bez zmian. Wziąłem się za bezpieczniki pod kierownica przy ,,4" pobór spadł do około 0.5 ( czytałem forum jest to ok przez 15 minut ( moduł komfortu) rozłączyłem na nowo amperomierz podłączyłem i potwierdziłem że coś wpięte pod bezpiecznik nr 4 powoduje problem. Co ważne akumulator padł po kilku minutach podłączonego bezpiecznika nr 4. Sprawdziłem znalazłem schemat po polsku z naszego forum ze bezpiecznik nr 4 odpowiada za lampkę w schowku i lampki w bagażniku, a także spryskiwacz szyby. Wypiałem wszystkie niestety wynik nie był zadowalający, Zostało mi jeszcze zdemontować nadkole i dostać się do pomki. Ale z racji świąt nie rozbierałem samochodu

Zostawiłem na 8 godzin samochód ( po podładowaniu aku.) z wypiętym bezpiecznikiem nr 4 i godzinę temu poszedłem do samochodu sprawdzić czy odpali ( myślałem ze akumulator po prostu umiera chciałęm to wykluczyć) i autko bez problemu zagadało. Ale zauważyłem ze oświetlenie wnętrza oprócz lampek w słonecznikach także jest zabezpieczone przez tą ,,4" . Jakieś porady? zacząć od tej pompki ? zawieźć do elektryka ?

[bogi124]

Ja myślę że to jednak aku.się kończy.Zapalił Ci po 8h.bo go podładowałeś,pewnie z wpiętym bezpiecznikiem 4 też by odpalił.Teraz bym zrobił test z naładowanym aku.i wpiętym bezpiecznikiem.Dopiero będziesz miał pewność że to nie wina tego bezpiecznika.Ładowanie masz dobre ale może mało jeździłeś,lub robiłeś krótkie przejazdy.Dla tego słaby aku.może już być nie doładowany.

[zetor116]

Test zrobiony po 8 h i za chwilę będzie po 13h bez odpalenia. Wczoraj odpalił bez problemu, dziś będę wiedział. Za chwilę, jeśli odpali jutro z rana biorę miernik i sprawdzam, sprawdzę reakcje na wszystkie bezpieczniki. Zdemontuje pompke spryskiwaczy, podmienie jeszcze módl komfortu, da radę to bez problemu rozebrać? Znalazłem ze jest pod bezpiecznikami. Po zgaszeniu z wypiętą 4 obciążyłem na chwile aku postojówkaki i radiem ale odpalił bez problemu.

 

Przyjechałem do domu rodzinnego bo po 13 zagadała, oczywiście bezpiecznik 4 wypiety, otworzyłem drzwi żeby autko przewietrzyć, i na próbę zostawiłem postojówki na 40 minut. Nie zagadała ;) więc prawdopodobnie akumulator. Mam z omegi 2. 5 litra zobaczymy czy podejdzie, oczywiście włoże bezpiecznik 4. Dam znać dla potomnych

[zetor116]

Piszę osobny post aby każdy zauważył. Padł akumulator i stało się to dokładnie 2 dni temu między 13 a 13.40;)